Nel contesto di un'operazione militare, un aereo cisterna viene utilizzato per rifornire di carburante altri aerei in volo. Ciò consente all'aereo ricevente di estendere la propria portata e rimanere in volo per periodi di tempo più lunghi. L'aereo cisterna trasporta tipicamente una grande quantità di carburante ed è dotato di attrezzature speciali per il trasferimento del carburante ad altri aerei.
Quando un aereo cisterna ha il compito di rifornire di carburante un altro aereo, volerà accanto all'aereo ricevente e stabilirà un collegamento tra i due aerei. Una volta stabilita la connessione, l'aereo cisterna inizierà a trasferire il carburante all'aereo ricevente. Questo processo può richiedere diversi minuti e richiede un coordinamento preciso tra i due piloti.
Una volta completato il processo di rifornimento, la nave cisterna e l'aereo ricevente si separeranno e proseguiranno nelle rispettive missioni.
Il termine "tangoed" è spesso usato nell'aviazione militare per descrivere la missione di un aereo cisterna. A volte viene anche usato per descrivere la missione di un aereo da trasporto.
Nel contesto di un'operazione militare, un aereo da trasporto viene utilizzato per trasportare truppe e rifornimenti da e verso una zona di combattimento. Gli aerei da trasporto sono generalmente grandi e possono trasportare una quantità significativa di merci.
Quando un aereo da trasporto ha il compito di consegnare truppe e rifornimenti, volerà nella zona di combattimento e atterrerà in un aeroporto designato. Una volta a terra, le truppe e i rifornimenti verranno scaricati e gli aerei da trasporto rientreranno alla base.
Il termine "tangoed" è talvolta usato nell'aviazione militare per descrivere la missione di un aereo da trasporto.