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Un Chirping suono da un Cam Angle Sensor

Qualsiasi tipo di strani rumori dalla vostra auto può essere motivo di allarme . Potrebbe essere difficile individuare esattamente dove il rumore proviene e che cosa sta causando. Un rumore cinguettio potrebbe essere causato dalla tecnologia automobilistica chiamato un sensore dell'angolo di camme o CAS . Questo sensore di posizione si basa sugli allegati ruota sull'albero della macchina per determinare la posizione delle ruote . Il sensore di angolo di camma invia queste informazioni al motore della macchina per un miglior controllo ed il funzionamento della macchina . Tecnologia
sensori

Cam o angolari a camme funzione determinando la posizione degli alberi della vettura . I due alberi nella parte anteriore e posteriore del veicolo tenere le ruote a posto . Questi sensori di posizione contengono chip semiconduttori che si basano su segnali digitali a ricevere messaggi dalle ruote e relè per il motore della vettura .
Sicurezza

Cam angolo tecnologia dei sensori è importante per aiutare il veicolo per valutare quando è necessaria la frenatura rapida , come ad esempio quando c'è ghiaccio sulla strada che fa sì che le ruote di scivolare . E 'anche parte della tecnologia di sicurezza , come ad esempio l'arresto del moto del veicolo se uno pneumatico perde aria o scoppia a causa di danni o usura .
Cinguettio Rumore

Un suono cinguettio dal sensore angolo della camma potrebbe essere causato da cablaggio o segnale errato connessioni tra questo sensore di posizione e il motore della vettura . Il rumore potrebbe anche indicare altri problemi , come ad esempio problemi con le pastiglie dei freni o freni , una gomma a terra o di pressione dei pneumatici irregolari , eccessiva usura sulla griglia dei pneumatici o problemi con il motore della vettura . Un meccanico di automobili in grado di staccare il CAS e provarlo per scoprire che cosa sta causando il suono cinguettio .
Altre funzioni

Il sensore dell'angolo di cam funziona anche in combinazione con altri tecnologia nel veicolo , come ad esempio il modulo di controllo del gruppo propulsore , o PCM , per la sincronizzazione con l'accensione del combustibile . Questo aiuta a determinare quanta potenza deve essere data al motore dell'auto quando le ruote stanno accelerando o rallentando .

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