1. Identificare i fili tagliati :
- Individuare il cablaggio a cui collegare la radio.
- Identificare i cavi tagliati e separarli in due gruppi:cavi di alimentazione/terra e cavi degli altoparlanti.
2. Controllare le spine del cablaggio :
- Ispezionare le spine del cablaggio per eventuali danni o pin mancanti.
- Se necessario, sostituire le spine del cablaggio danneggiate.
3. Schema elettrico :
- Ottieni lo schema elettrico per il tuo modello di veicolo specifico. Questo ti aiuterà a identificare i collegamenti elettrici corretti.
4. Collegare i cavi di alimentazione e di terra :
- Collegare il cavo di alimentazione (solitamente rosso) dallo stereo aftermarket al cavo di alimentazione corrispondente sul cablaggio del veicolo.
- Allo stesso modo, collegare il filo di terra (normalmente nero) dello stereo al filo di terra del cablaggio.
5. Collegare i cavi degli altoparlanti :
- Identificare le coppie di cavi degli altoparlanti (solitamente quattro cavi:anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore sinistro e posteriore destro).
- Abbinare i fili degli altoparlanti dello stereo ai fili corrispondenti sul cablaggio del veicolo in base allo schema elettrico.
6. Collega l'antenna :
- Se il tuo stereo aftermarket dispone di un ingresso per antenna AM/FM, collegalo al filo dell'antenna nel cablaggio.
7. Testare il sistema :
- Una volta effettuati tutti i collegamenti, accendere lo stereo aftermarket. Assicurarsi che l'alimentazione sia accesa e che gli altoparlanti riproducano il suono.
Si consiglia di consultare lo schema elettrico e le istruzioni di installazione specifiche del veicolo fornite con lo stereo aftermarket per garantire collegamenti accurati. Inoltre, se non sei sicuro delle tue capacità elettriche, è meglio chiedere assistenza a un installatore audio per auto professionista per garantire un'installazione corretta e sicura.