Strumenti richiesti
- Un cacciavite a croce n. 2
- Uno strumento per fare leva in plastica o un coltello da burro
- Chiavi per rimozione radio (oppure è possibile utilizzare due appendiabiti piegati)
1. Spegni l'alimentazione: Assicurarsi che il motore dell'auto sia spento e che la chiave di accensione sia rimossa. Scollegare il terminale negativo della batteria come ulteriore precauzione di sicurezza.
2. Individuare la cornice della radio: La radio della Saab 9-3 2003 si trova solitamente nella console centrale. Cerca il pannello che circonda la radio (la cornice della radio).
3. Fare leva per aprire la cornice della radio: Inserisci lo strumento di leva in plastica negli spazi tra la cornice della radio e il cruscotto. Solleva delicatamente la cornice dal cruscotto, procedendo attorno ai bordi finché l'intera cornice non si stacca.
4. Scollegare il cablaggio radio: Una volta rimossa la cornice della radio, vedrai l'unità radio all'interno. Individuare il cablaggio collegato al retro della radio. Afferrare le linguette di rilascio sui connettori e scollegarli con attenzione.
5. Rimuovere i bulloni della radio: Sono presenti due bulloni, solitamente posizionati su entrambi i lati dell'unità radio. Utilizzare il cacciavite a croce per allentare e rimuovere questi bulloni. Quindi, estrarre delicatamente l'unità radio dal cruscotto sostenendone il peso.
6. Rimuovere i tasti radio o le grucce: Se la tua auto è dotata di chiavi della radio, inseriscile nelle fessure su entrambi i lati dell'unità e ruotale in senso antiorario per sbloccare la radio. Se non hai le chiavi radio puoi utilizzare in alternativa due grucce piegate. Inserire le grucce nelle fessure e ruotarle in senso antiorario.
7. Estrarre la radio: Una volta sbloccata la radio è possibile estrarla completamente dal cruscotto. Fare attenzione a non farlo cadere.
Nota: I passaggi qui descritti sono linee guida generali e i dettagli e le posizioni specifici possono variare a seconda del modello esatto della tua Saab 9-3 2003. In caso di difficoltà, è sempre una buona idea fare riferimento al manuale del proprietario o consultare un professionista .