1. Trova lo schema della cintura. Di solito si trova su un adesivo sotto il cofano della tua auto o nel manuale del proprietario.
2. Identificare il percorso. Il diagramma della cinghia ti mostrerà il percorso che la cinghia dovrebbe seguire attorno alle pulegge.
3. Inizia facendo passare la cinghia attorno alla puleggia dell'albero motore. Questa è la puleggia più bassa del motore.
4. Seguire lo schema della cinghia per far passare la cinghia attorno alle altre pulegge. Assicurarsi che la cinghia sia posizionata correttamente in ciascuna puleggia.
5. Regolare il tenditore. Il tenditore è un dispositivo che mantiene tesa la cinghia. Seguire le istruzioni nel manuale del proprietario o sullo schema della cinghia per regolare il tenditore.
6. Controllare l'allineamento della cinghia. Assicurarsi che la cinghia sia allineata correttamente con tutte le pulegge.
Dopo aver passato la cinghia e regolato il tenditore, puoi avviare l'auto. Verificare la presenza di eventuali rumori o vibrazioni anomale. Se senti o percepisci qualcosa di insolito, ferma l'auto e controlla la cintura.