1. Acciaio:
- Costruzione tradizionale:
- Molti treni più vecchi, soprattutto quelli costruiti all'inizio del XX secolo e prima, hanno la carrozzeria in acciaio. L'acciaio fornisce durata e resistenza per resistere a carichi pesanti e forze di impatto durante le operazioni.
- Esempi:molti treni passeggeri classici, treni merci e locomotive di epoche passate.
- Utilizzo moderno:
- Anche se meno comune nella progettazione dei treni moderni, l'acciaio è ancora utilizzato in alcune parti dei treni, come i telai e i componenti strutturali, dove resistenza e durata sono fondamentali.
2. Alluminio:
- Costruzione leggera:
- L'alluminio è diventato un materiale popolare per le carrozzerie dei treni moderni, in particolare nei treni ad alta velocità e nei nuovi veicoli pendolari o ferroviari leggeri.
- I vantaggi dell'alluminio includono la sua natura leggera, la resistenza alla corrosione e una migliore efficienza del carburante grazie al peso ridotto del treno.
- Esempi:treni ad alta velocità come lo Shinkansen in Giappone, l'Eurostar in Europa e l'Acela Express negli Stati Uniti.
- Durabilità:
- Le moderne tecniche di produzione e le leghe migliorate hanno migliorato la durata delle carrozzerie dei treni in alluminio.
3. Fibra di vetro e materiali compositi:
- Leggerezza e resistenza alla corrosione:
- La fibra di vetro e i materiali compositi sono spesso utilizzati nella costruzione dei treni moderni, in particolare per i treni pendolari, i veicoli ferroviari leggeri e i treni ad alta velocità niektóre.
- Questi materiali offrono leggerezza, elevata resistenza ed eccellente resistenza alla corrosione.
- Esempi:i treni Siemens Desiro HC e Bombardier Talent 3 sono esempi di treni pendolari prevalentemente realizzati in fibra di vetro.
4. Acciaio inossidabile:
- Maggiore durata e resistenza alla corrosione:
- L'acciaio inossidabile è un materiale popolare per le carrozzerie dei treni, soprattutto nelle regioni con ambienti difficili o elevata umidità.
- Offre una migliore resistenza alla corrosione e all'usura rispetto all'acciaio normale.
- Esempi:molti moderni treni pendolari e regionali utilizzano carrozzerie in acciaio inossidabile.
5. Fibra di carbonio e altri materiali avanzati:
- Disegni sperimentali e futuristici:
- Alcuni concept train e prototipi di treni ad alta velocità hanno esplorato l'uso di materiali avanzati come la fibra di carbonio per ottenere una riduzione del peso ancora maggiore e una migliore efficienza energetica.
- Questi materiali sono leggeri e offrono una resistenza eccezionale, ma il loro utilizzo nella produzione di treni su larga scala è limitato a causa dei costi più elevati.
Vale la pena notare che la costruzione della cassa del treno può variare a seconda del tipo di treno e del produttore. La scelta dei materiali è influenzata da fattori quali lo scopo previsto, i requisiti di velocità, i problemi di durabilità e il rapporto costo-efficacia.